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乗りたかった車

6月のスピード違反を犯したことにより、
罰金などの刑罰があるので自分でもかなり凹んでしまいました。
コロナ禍による会社の売り上げ減少など良いことが何もない。

それなら嫌なことは早く忘れたい思いから(違反をしたことは忘れてはいけないが・・・)、
13年ぐらい前に購入した愛車TOYOTA・アイシスが250000キロを走破し、
春先から車を購入したい思いをずっと持っていた。
しかもアイシスの夏用タイヤがもうバースト寸前ということもあり、
一年を切った車検までのためにタイヤを買うか?
それともこの際、新たな車を購入するかでずっと迷っていた時にスピード違反!
もうやってやれない!というかもうやけくそ!でという訳でもないが、
自分が乗ってみたい車が予算との兼ね合いで都合つく価格になれば買おうと決断!

今年一月の金沢輸入車ショーで見て、欲しいと思った気持ちが久々に芽生えた。
その車とは・・・?時系列は前後していまうが7月4日(土曜日)が納車日。
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注文をして半月後に納車日となったこの日、
ディーラーへ出向いて納車に関する操作などを教わる。
持ってきてくれないのか?とお願いしたのですが、
日本車ではないから?
安全装備の説明がたくさんあるのでじっくり説明しますのでとのこと。

このディーラーの納車式恒例となっているカバーをオープンし、
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私の名前にちなんだナンバープレートを登録した新愛車「DS7CROSSBACK」と対面!
見た目も気に入り、試乗しても気に入り、内装や設備も気に入り、
まさに長年待っていた「乗りたい車」を購入することに。

パット見色はブラック?にも見えるが、
カラーは「ブルーアンクル」という紫に近いボディーカラー。
燃料はディーゼルで2Lターボのエンジンを搭載した
かつてのシトロエン社の名車「DS」から、
車種名を取って独立した「DSオートモービル」社のフラッグシップ。

輸入車ショーまでは「DS」って何と言っていた私。
任天堂DS?しか知らない私が、フランス製のDS7を購入することになるとは。
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明るい日中ではブラックではなく紫でもないな紺色。

そして内装は、
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パリのルーブル美術館のガラスピラミッドをモチーフにしたダイヤカットの内装。
こんな車みたことがない。それだけDSの知名度も低く知られていないということは、
街中で見かけることも少ないであろう。
BMW、ベンツ、ワーゲンなどのドイツ車、国産ならレクサスが多く走っているので、
あえてフランス車で誰も買わない車を乗りたいと考えていた思いが叶った。

フランス車に限らず外車はすぐに故障すると言われていますが、
それは日本車に良さに勝る外国産車などそうそうありませんよ。
日本車は丈夫で壊れない!だからこれまで私も日本車に乗っていましたが、
そのメリットを差し引きしても、絶対ほしい!
誰よりも先にという気持ちがこの車の魅力なのかも。

DS7CROSSBACKについては私が説明するよりも、
試乗リポートで見ることができます。車の素晴らしさがきっと伝わるはず。
その①
その②
その③

操作方法を確認するためにもたまに見ている動画です。
また購入したい人は、最寄りのディーラー
決してDSの広告塔ではありませんが、
普通に乗りやすい車、飽きない車、人とは違った車をとお考えの人には、
このDS7CROSSBACKをお勧めしますね。


by  加賀の武田信玄




















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スピード違反その後

6月5日にスピード違反を犯し検察へ出頭し、
罪を認めて簡易裁判による審議されることになっている。
罰金などがいくらになるのか結果がでないうちに、
今度は先日の「刑事処分」と加えて、別の「行政処分」が科せられる。

石川県警からのハガキで出頭要請が届く。もう地獄だなこりぁ。
その内容とは、7月10日(金曜日)午前8時半に、
内灘の石川県免許センターへ出頭せよと書いてある。
さらには9時~16時(正午から13時までは休憩時間)までの一日講習となっている。

平日の早朝からほぼ丸一日講習とはね~これもかなりの重い処分です。
そして講習代11700円持参の上と・・・またお金要るのか・・・つらいな。
要するにこの講習の日から30日の運転免許停止処分ということになる。

20200709_204247.jpg
だから車で免許センターへ行くことはできません。
遅刻も許されないから前日のうちに小松の嫁に実家へ泊りに行き、
次の日電車とバスを乗り継いで免許センターへ向かった。
平日だから電車内は通学のJKでいっぱい!明らかに密だったが。

石川県運転免許センターで飛び込み一発免許試験
金沢駅から北鉄浅野川線というローカル電車に乗り、
内灘駅に到着後は北鉄バスで免許センターに到着。

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長~い講習の始まりです。
出頭要請のハガキにも書いてありましたが、昼食は各自ご用意下さいと。
正面玄関を入ると右手に食堂があったような・・・3/30で営業終了になっていた。

9時から講習をしっかり聞かないと考査をパスできないと受付で教えてを受け、
しっかりと教官の授業を受けたつもりです。
教官
「ここ大事よ!問題で出るから!」としっかりと教材にもチェックをした。

授業以外では適正検査や技能演習(運転シュミレーターを使う)などもあり、
午前中はあっという間に終了。
昼食後はDVDを見たり、再度授業があったりと暇な時間などなかった。

午後2時からは考査・・・こんなの久しぶりですね~。
問題は全部で40問あり、極力満点を目指す!
(文章問題が正しいか間違っているかの2択が38問、
画像の状況で正しいのはどれか?を判断する問題2問)

満点なら無条件で免許停止処分が29日短縮!要するにこの講習の日だけ運転NG。
間違いが1問か2問ぐらいないでも何とか合格となるが結果如何に!
教官から考査結果が報告される。

教官
「10人中、満点だったのは4人だけでした!」え~!大丈夫か私。

午後3時に最終的な結果が知らされ、
今日の講習を受けた10人全て合格し免許停止29日短縮となった!


本当よかったよかった!とほっとしていると、
でも今日夜の23時59分59秒までは免許停止だということを忘れずに!と釘をさされた。

この行政処分とは、未来へ今回のようなことをしないよう指導するために行われる処分。
確かにもう今回のような罰則を受けるわけにはいきません!

これらかの一年がまた大事となる。
この間何か違反した場合は前歴が残っている点数加算になってしまうため、
また免停を食らうことも可能性が高い。本当気を付けて運転していくしかないな。

by  加賀の武田信玄









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